Technologiezentrum
Das aus Glas, Beton und Stahl erbaute Škoda-Technologiezentrum ist ein modernes, unkonventionell konzipiertes Bauwerk, das herausragt ohne dabei übermässig dominierend zu wirken. Das innovative architektonische Design und die harmonisch aufeinander abgestimmten Komponenten sind Ausdruck von Einfachheit, Kompaktheit und reflektieren die für Škoda typischen Wesensmerkmale.

Das Bauwerk verfügt über bewegliche Glaskomponenten, die eine grosse innenarchitektonische Bandbreite ermöglichen. Diese Flexibilität ermöglicht es den Technikern, konzentriert zu arbeiten und dabei eine visuelle Kommunikation mit ihren Kollegen aufrecht zu erhalten. Der einfarbige Charakter der Glas- und Betonstruktur bildet einen lebendigen Kontrast zur farbreichen Arbeitsumgebung.  Im Jahr 1999 wurde das originelle Technologiezentrum als Bauwerk des Jahres ausgezeichnet. 
Innovatives Design

Ein professionelles Team aus Architekten, Ingenieuren und anderen Spezialisten arbeitet im Škoda-Technologiezentrum gemeinsam an der Entwicklung neuer Fahrzeuge für Škoda. Mithilfe von Grafiken und Modellen entwirft der für das Karosseriedesign verantwortliche Werksbereich das äussere Erscheinungsbild, während die Spezialisten der Innenraum-Abteilung die Details der Innenausstattung konzipieren. Zur realistischen Beurteilung der Entwürfe erstellt der Model-Shop Modelle aus Modelliermasse im Originalmassstab, die von wirklichen Automobilen nicht zu unterscheiden sind.


Der Color & Trim-Shop entwirft die Sitzpolsterung, die Lackausführungen sowie alle weiteren Materialien, um den Innenraum komfortabel und optisch ansprechend zu gestalten. Die Mitarbeiter der CAD-Abteilung erarbeiten computergestützte Komponenten-Modelle (z.B. Reifen), erstellen Datenmaterial für die anschliessende Fabrikation der Fahrzeugkomponenten und gewährleisten den Informationsaustausch mit den anderen Entwicklungsabteilungen.

Entwicklung der Škoda-Modelle

Alle Škoda-Modelle werden im Škoda-Technologiezentrum in Mladá Boleslav entwickelt. Hier verbindet sich bewährtes technisches Know-how mit neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen und Erfahrungen sowie der Unterstützung des Mutterkonzerns. In diesem Entwicklungsprozess streben unsere Ingenieure nach Perfektion sowie Begeisterung und Leidenschaft für ihre Arbeit.


Alle Škoda-Modelle entstehen aus eigens von Škoda entwickelten Entwurfskonzepten und dem Škoda Auto Corporate Design. Das Design der Modelle unterstreicht Škodas Tugenden Präzision, Dynamik und Tradition und hebt diese optisch von den Fahrzeugen der Wettbewerber ab. Das originelle und dominierende Kühlerdesign verbindet als eines der zentralen Erkennungszeichen alle drei Škoda-Modelllinien und betont das klare Bekenntnis zu dieser Marke. Charakteristisch für Škoda ist ferner die Profilierung der Fronthaube, die an den Ecken der Kühlerabdeckung ansetzt, das Firmenlogo in der Mitte kreuzt und sich gleichmässig in Richtung der Windschutzscheibe erhöht und dort endet.

Automobile Designentwicklung
Lange vor der Entwicklung eines neuen Modells beginnt die Forschungs- und Entwicklungsabteilung mit der Erstellung erster konzeptioneller Entwürfe. Nach Übertragung des Fahrzeugentwurfs in die konzerneigene Plattform steht das Gesamtkonzept des Fahrzeugs für die weitere Ausarbeitung zur Verfügung. Parallel zur Entwicklung der Plattform werden verschiedene Analysen und Vergleichsstudien mit Fahrzeugen von Wettbewerbern durchgeführt, um die optimalen Aussen- und Innenabmessungen festzulegen.

Die Ergebnisse dieser Studien werden in Datensätze (sogenannte Packages) übertragen, auf deren Grundlage die Prototypen modelliert werden. Die so entwickelten Modelle werden anschliessend mit Blick auf interne, externe und ergonomische Parameter, technischer Umsetzbarkeit und Erfüllung aktueller gesetzlicher Vorschriften kontinuierlich überprüft. Die Entwurfsphase umfasst die Entwicklung von Querschnitten der einzelnen Entwurfsvarianten und der Verbindungsknotenpunkte des künftigen Karosserierahmens. In der abschliessenden Phase wird ein so genanntes Final-Package, also eine Zusammenstellung aller wichtigen Parameter der Aussen- und Innenausführung als 3-D-Modell erstellt.
CAD-Entwurf
Das CAD-Tuning umfasst die Kreation von 3-D-Computermodellen der Aussen- und Innenausführung. Diese kreative Arbeit bildet eine kritische Schnittstelle in allen Entwicklungsprozessen unter Einbeziehung von Fahrzeugdesign und Fahrzeugkonstruktion. Nach der Abnahme werden alle neuen Entwurfsmodelle für das CAD-Tuning verwendet. Die Modellierung erfolgt nach den Konstrukteursvorgaben mithilfe von Zeichnungen und Querschnitten direkt auf dem Computer. Die Erwägung all dieser Bedingungen führt häufig zu Änderungen des ursprünglichen Konstruktionsentwurfs.

Die Ausgestaltung des Endmodells unterliegt oft der räumlichen Planungskompetenz des Modellkonstrukteurs sowie der Kooperation mit Designern und Technikern. Grossflächige Projektionen ermöglichen die Darstellung der CAD-Daten für das gesamte Fahrzeug in virtuellen Modellen. Diese wiederum ermöglichen eine Beurteilung der dargestellten Formgebung und zeigen Möglichkeiten für empfehlenswerte Anpassungen auf. Nach Verarbeitung und Abnahme werden die CAD-Daten für die technische Umsetzung in ein so genanntes Datenkontrollmodell im Massstab 1:1 freigegeben. Dieses Modell wird schliesslich zur Endabnahme der Form von Aussen- und Innenausstattung vorgelegt.