ŠKODA: plus de 100 ans histoire du sport automobile
Les fondateurs de l'entreprise, Václav Laurin et Václav Klement, s'étaient fortement engagés dans le sport automobile dès 1901, peu après le démarrage de la fabrication de leurs premiers véhicules motorisés, une moto à un cylindre. Cette décision semblait à l'époque une entreprise risquée car le trajet à couvrir entre Paris et Berlin était de 1200 km. En 1903, l'entreprise a remporté 32 victoires sur 34 courses au total.
À Mladá Boleslav a commencé à 1905 le début de la production automobile. Un an plus tard sont arrivés les premiers succès avec la voiture L&K. Des noms comme Otto Hieronimus et Graf Kolowrat ont gagné les années suivantes même contre des concurrents plus performants. Une victoire dans les Alpes et le Targa Florio en Sicile a été remportée avec une voiture de course spéciale, construite en 1911 et dont le moteur à quatre cylindres délivrait 100 ch légendaires. Après la première guerre mondiale, trois voitures de course six cylindres font leur entrée en 1933 sur la "Mille Miglia". Le nom de ŠKODA était écrit en grand sur la calandre. Des succès furent aussitôt remportés dans le monde entier. D'abord en 1936 avec une ŠKODA Popular décapotable au rallye de Monte-Carlo, puis en Afrique, en Amérique du Sud et dans les Balkans.
Avant que le rideau de fer ne s'abaisse, les voitures de course participèrent à des courses célèbres comme à Spa Francorchamps ou au Mans. Par la suite, seules quelques Octavias proches de la série firent la preuve en 1961 et 1962 qu'il fallait encore compter avec ŠKODA pour le sport de rallye. Le coupé sport 130 RS construit en 1975, devint l'une des voitures de rallye les plus célèbres de son temps. Elle gagna en 1981 le championnat des voitures de tourisme d'Europe. Le département nouvellement créé, sport automobile ŠKODA, mit en scène le modèle Favorit et parvint à remporter en 1993 huit victoires par catégorie dans huit courses du championnat du monde de rallye.
Les essais WRC avec la Fabia et l'Octavia connurent moins de succès. Depuis 2008, le sport automobile chez ŠKODA AUTO se place sous le signe de la Fabia Super 2000, développée spécialement pour la course IRC et elle a d'abord fait sensation au rallye de Monte-Carlo et, peu après, elle a suscité une très vive émotion grâce à une double victoire dans le rallye de Russie.
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