Safety Škoda Auto - Škoda Fabia -

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Praktik
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Robustesse maximale, sécurité optimale

La sécurité active et passive des nouveaux véhicules est soumise à des exigences de plus en plus élevées. ŠKODA a réagi à cette tendance en créant des fonctions de toute dernière génération.

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Aujourd'hui, un système ESP fait presque partie des équipements de base des véhicules modernes. C'est pourquoi chaque Fabia est équipée, dès la ligne d'équipement Ambition (brut), du programme électronique de stabilisation (ESP). Il assure le contrôle du véhicule dans des situations de dynamique routière limites, réduit ainsi le risque de dérapage et améliore la stabilité du véhicule. Une autre option est disponible : l'ESP Plus. Il dispose en plus d'un contrôle de pression des pneus et d'aide au démarrage en côte (HHC), hérité de l'Octavia, de la Yeti et de la Superb.

Des airbags pour conducteur et passager avant et airbags latéraux à l'avant font partie de l'équipement standard. Les airbags rideaux sont en option pour les modèles Ambition & Greenline et de série pour les lignes Elegance et RS. Un signal sonore qui retentit si les ceintures ne sont pas attachées représente aussi un plus en matière de sécurité.

Les ceintures de sécurité à trois points (réglables en hauteur à l'avant), les appuie-tête à l'avant et à l'arrière, le dispositif ISOFIX pour arrimer deux sièges enfants sur la banquette arrière et l'interruption de l'alimentation en carburant en cas d'accident font partie des autres fonctions de sécurité.

Airbags de tête

Les airbags de tête accroissent considérablement la sécurité de tous les passagers. Une fois activé, un airbag qui se déploie sur toute la largeur de la fenêtre latérale, protège le conducteur dans la partie avant et les passagers dans la partie arrière de blessures à la tête.

Phares avant

La technique et la ligne des projecteurs halogène ont été modifiées. Un réflecteur indépendant, situé sur la partie intérieure du projecteur, contrôle les feux de route tandis que les feux de croisement sont maintenant générés via un module de projection. La surface optique active a été augmentée au profit d'un meilleur éclairage de la chaussée.

En cas d'accident

En cas d'accident, les feux de détresse sont automatiquement activés et le verrouillage centralisé est désactivé. Afin de réduire le risque d'incendie, la pompe à essence est désactivée et donc séparée de l'alimentation en carburant.

La protection piétons

La Fabia est équipée d'une fonction de protection des piétons qui correspond aux directives européennes. Le risque de blessures en cas de collision a pu être considérablement réduit par des modifications de design sur le pare-chocs avant et d'autres modifications.