On n'est jamais assez prudent. Et on ne peut jamais se sentir suffisamment en sécurité. Il y a toujours un moyen pour améliorer les choses, pour faire quelques pas de plus, pour poursuivre sa réflexion – et réinventer la sécurité s'il le faut. Une sensation agréable.
Nous nous efforçons constamment de développer les techniques les plus récentes pour vous transmettre une sensation optimale de sécurité. Dans ce domaine, nous ne transigeons pas.
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Les systèmes routiers électroniques modernes tels que ESP, ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, HBA, DSR et ESBS ont occupé une place standard dans les options d'équipement. C'est pour cela qu'elles offrent un niveau élevé de protection pour les passagers et les autres usagers de la route.
En termes de sécurité passive, les appuis-tête WOKS constituent une totale nouveauté. Ce nouvel élément de l'équipement de l'Octavia protège efficacement les vertèbres cervicales en cas de choc arrière. Les airbags conducteur et passager et les airbags de tête font partie des éléments de sécurité essentiels (excepté la version équipement Active). Si besoin, l'airbag passager peut être désactivé.
Le système TPM (système de contrôle de la pression des pneus) contrôle la pression des différents pneus. Si un pneu affiche un écart dans les chiffres par suite d'une insuffisance de pression, un témoin lumineux s'allume sur le tableau de bord.