GreenLine 

Le Yeti est la preuve que les SUV conçus pour des terrains légers ne sont pas nécessairement synonymes de consommation élevée ou d'émissions polluantes même pour un comportement dynamique.


Malgré le train de roulement robuste, typique des voitures de cette catégorie, le Yeti Greenline se caractérise par un comportement remarquable qui laisse loin derrière lui même d'autres véhicules de design classique.

 

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Le Yeti GreenLine écologique doit sa conduite exceptionnelle d'abord à son moteur turbo diesel moderne de 1.6 TDI CR FAP/77 kW (105 ch) avec injection Common-Rail et filtre à particules. Le véhicule atteint ainsi une consommation (combinée) de 4,6 litres/100km seulement. Grâce aux émissions de CO2 de 119g/km seulement, il répond haut la main à la norme antipollution EURO 5. Le plaisir de conduire n'est pas en reste sur le Yeti GreenLine grâce à une accélération de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et à une vitesse de pointe de 176 km/h.

 

Outre le moteur, d'autres fonctions standard contribuent à la réduction de la consommation ou des émissions polluantes. En font partie d'abord le système start-stop, (éteint automatiquement le moteur par exemple au feu rouge), la récupération de l'énergie de freinage, une boîte améliorée, des pneus à plus faible résistance au roulement, des modifications de l'aérodynamisme sur le train de roulement (surbaissé de 25 mm à 155 mm) et le coefficient de résistance à l'air (Cx) en résultant de 0,361.

Moteur 1.6 TDI CR FAP/77 kW

Un moteur turbo-diesel à quatre cylindres avec injection directe sous haute pression et filtre à particules garantit un comportement remarquable.

Système de récupération de l'énergie de freinage

Lorsque le véhicule ralentit, le générateur produit un surcroît d'énergie que le récupérateur électrique et la batterie stockent. Ces récupérateurs sont actionnés par la batterie pour une vitesse constante, le générateur est donc moins sollicité et nécessite moins d'énergie du moteur.

Jantes en alliage léger de 16 pouces Moon

Les jantes en alliage léger de 16 pouces Moon montées de pneus de 215/60/R16 à faible résistance au roulement sont disponibles dès la série.

Modifications sur le train de roulement

Grâce à l'aérodynamisme du train de roulement (surbaissé de 25 mm) il a été possible d'améliorer le coefficient de résistance à l'air (Cx) et donc la consommation.