Fabia GreenLine

Oltre al nuovo look, sono soprattutto le modifiche tecniche volte alla riduzione del consumo di carburante e delle emissioni a caratterizzare la seconda generazione della Fabia GreenLine.

Tra le innovazioni principali si annoverano il nuovo motore 1.2 TDI CR FAP/55 kW, un sistema start-stop nonché un sistema per il recupero dell'energia di frenata. Gli ultimi due sistemi sono utilizzati per la prima volta in una Škoda prodotta in serie.

 

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Il sistema start-stop fa risparmiare carburante
I vantaggi del sistema start-stop si notano soprattutto nel traffico cittadino. Il sistema avvia automaticamente il motore quando ci si ferma. Se il conducente si ferma ad esempio a un incrocio o a un semaforo, toglie la marcia e leva il piede dalla frizione, il motore si spegne automaticamente. Azionando nuovamente la frizione, il motore si riaccende. Con questo sistema è possibile risparmiare da 0,2 a 0,4 litri di carburante ogni 100 km (combinato) o da 0,3 a 0,9 litri/100 km (urbano).

Altri provvedimenti per una maggiore parsimonia
Tra i numerosi provvedimenti per una guida parsimoniosa rientrano tra l'altro le modifiche aerodinamiche della carrozzeria (abbassamento) e del sottoscocca per ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx), un sistema per il recupero dell'energia di frenata, il Tempomat e non da ultimo l'impiego di pneumatici dalla bassa resistenza al rotolamento.

Motore 1.2 TDI CR 55 kW

Il parsimonioso motore 1.2 TDI CR FAP/55 kW presenta un consumo di carburante di soli 3,4l /100 km, e le emissioni di CO2 si attestano a soli 89 g/km. Anche le altre sostanze inquinanti sono state ulteriormente ridotte. Inoltre, il nuovo motore soddisfa la norma sui gas di scarico EU5.

Recupero dell'energia di frenata

Il sistema di recupero dell'energia di frenata, un'altra innovazione tecnica, aiuta a ridurre il consumo di carburante trasformando il movimento del veicolo in corrente per la batteria.

Spoiler posteriore

Uno spoiler sulla coda fornisce, insieme alle altre modifiche aerodinamiche della carrozzeria, un contributo alla straordinaria maneggevolezza delle Fabia GreenLine.

Pneumatici a bassa resistenza al rotolamento

I cerchioni in lega leggera Antares da 15 pollici permettono l'impiego di pneumatici dalla bassa resistenza al rotolamento, che hanno un ulteriore effetto positivo sul consumo di carburante.