Diese Vorteile bietet Ihnen die E-Mobilität

Wir werden immer mobiler und urbaner. Das Pendeln zum Arbeitsplatz ist längst üblich und beträgt in der Schweiz durchschnittlich 30 Kilometer pro Tag. Dafür ist das Angebot an Elektroautos bereits heute ideal. Die E-Mobilität hat einen positiven Effekt auf die Umwelt und bietet dank geringerer Kosten für Treibstoff und Unterhalt auch finanzielle Vorteile. Und dann der Fahrspass: Die Elektromotoren haben von Anfang an volles Drehmoment – für ein elektrisierendes Fahrerlebnis mit dynamischer Beschleunigung und voller Leistung.

«Tanken» an der Ladestation

Die Elektromobilität ist im Alltag angekommen – mit nur einer Batterieladung sind längere Fahrten möglich und weite Distanzen können zurückgelegt werden. Zusätzlich verbinden Plug-in-Hybride das Beste aus zwei Welten und erweitern die Auswahlmöglichkeiten. Das Schnellladenetz an den Schweizer Autobahnen ist inzwischen gut ausgebaut und es kommen fast täglich neue Standorte dazu. Jetzt ist ein guter Zeitpunkt, die Elektromobilität und das elektrisierende Fahrvergnügen kennenzulernen.

Wie laden

Genug Reichweite für alle Ihre Bedürfnisse

Die Entwicklung der E-Mobilität ist so weit fortgeschritten, dass problemlos auch grössere Distanzen möglich sind. Ob zur Arbeit pendeln oder in die Ferien fahren: Das Netz an Schnellladestationen ist so gut ausgebaut, dass man während des Espressotrinkens bequem die Batterien aufladen kann. Vom Fahrzeug und von sich selbst.

Kurz- und Langstrecken

Die ŠKODA 𝗶V Modelle: Vollelektrisch oder Plug-in-Hybrid

Wie würden Sie ein Fahrzeug nennen, das intelligent, inspirierend und individuell ist? Wir haben uns für den Namen «iV» entschieden: zusammengesetzt aus den englischen Wörtern intelligent, inspiring, individual und Vehicle (Fahrzeug). Mit zeitlosem Design, grosszügigem Raumangebot und Lösungen, die einfach Simply Clever sind, ist die ŠKODA iV-Serie ein perfektes Beispiel dafür, wie wir Sie in die Zukunft bewegen werden: mit Intelligenz, Effizienz und Spass.

Der Kern: Die Batterie

Unsere Elektrofahrzeuge zeichnen sich alle durch modernste Lithium-Ionen-Batterie-Technologie mit höchstmöglicher Energiedichte aus, bei deren Entwicklung die Sicherheit an erster Stelle stand. Sie bieten optimale Leistung über Hunderte von Ladezyklen hinweg.

Platz

Erfahren Sie mehr in den FAQs

FahrenKonnektivitätPraktikabilität
Beeindruckende Reichweite

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MEHR DAZU
Umweltfreundlicher Betrieb

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Einfache Wartung

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Modernste Konnektivität

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Remote Access

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Immer online

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Ein Auto mit Mehrwert

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Viel Platz im Innenraum

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Zweckmässiger Gepäckraum

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ŠKODA iV LADESTATIONEN

Die ŠKODA iV Charger Wallbox wurde entwickelt, um ŠKODA Elektrofahrzeugmodelle bei der Arbeit oder zu Hause aufzuladen. Die Ladestation wird derzeit in drei Ausführungen angeboten, die alle Wechselstrom mit einer Leistung von bis zu 11 kW liefern. Die Top-Ausführung verfügt darüber hinaus über einen Stromzähler, sodass der Verbrauch verschiedener Fahrer schnell und einfach abgerechnet werden kann. Selbstverständlich prüfen wir für Sie gerne die Installationsmöglichkeiten in Ihrem eigenen Heim, erledigen die eigentlichen Installationsarbeiten und bieten Ihnen weitere Serviceleistungen an.

VERGLEICH LADESTATIONEN

Haushalt

2,3 kW
Haushaltsübliche Steckdose (Wechselstrom)
(Sollte nur in absoluten Ausnahmefällen an ausreichend abgesicherten und geprüften Steckdosen verwendet werden.)
Ladekabel für Schweizer Haushaltssteckdose (Typ 2, Mode 2)

LADEZEIT
(0–80 % Batteriekapazität)
CITIGOᵉ iV – 12 Std. 43 Min.
SUPERB iV – 3 Std. 45 Min.

Öffentliche Ladestation

7,2 kW (CITIGOᵉ iV), 3,6 kW (OCTAVIA iV, SUPERB iV)
Öffentliche Ladestation (Wechselstrom)
MODE-3-Ladekabel
 

LADEZEIT
(0–80 % Batteriekapazität)
CITIGOᵉ iV – 4 Std. 15 Min.
SUPERB iV – 2 Std. 33 Min.

Schnellladung

40 kW
Öffentliche Schnellladestation (Gleichstrom) 
MODE-4-Ladekabel (an der Ladestation vorhanden)
 

LADEZEIT
(0–80 % Batteriekapazität)
CITIGOᵉ iV – 1 Std.

 

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ElektrofahrzeugeBatterienElektromotorenLadeinfrastruktur
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Alle Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Testverfahren dient der Messung eines durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen von Personenwagen. Die hier gemachten Angaben sind vorläufig und behalten sich mögliche Änderungen vor.