Indem Sie sich für eines der ŠKODA Sportmodelle entscheiden, werden Sie einer von uns. Ein Mitglied eines der ältesten Rennsportfanclubs der Welt – aktiv seit über 120 Jahren. Genauso wie die ŠKODA Fahrzeuge mit praktischen und raffinierten Lösungen ausgestattet sind, haben sie in gleichem Masse auch Adrenalin und die Sehnsucht nach Geschwindigkeit in sich. Die RS, SportLine und Monte Carlo Versionen haben nichts zu verstecken. Freuen Sie sich auf eine aufregende Zeit in Ihrem ŠKODA – egal, ob Sie einkaufen gehen, eine abendliche Fahrt auf Landstrassen geniessen oder sich für ein Wochenende auf dem Renngelände bereit machen.

Der ŠKODA KODIAQ RS ist der erste ŠKODA SUV, der die Initialen RS trägt.
Im ŠKODA KODIAQ SportLine sitzt der Fahrer in mit Suedia bezogenen Sportsitzen.
Der ŠKODA ENYAQ SportLine iV besticht durch Agilität ohne lokale Emissionen.
Der OCTAVIA SportLine kann jeder Fahrt einen sportlichen Touch verleihen.
Der OCTAVIA RS. Kerniger Look mit einem noch dynamischeren Design.
Der markante KAMIQ Monte Carlo. Monte-Carlo ist eine eingetragene Marke von Monaco Brands.
Der sportliche SCALA Monte Carlo. Monte-Carlo ist eine eingetragene Marke von Monaco Brands.
Der SUPERB Combi SportLine: das sportliche Flaggschiff mit unerreichten 660 l Kofferraumvolumen.
Die Dynamik des ŠKODA KAROQ SportLine zeigt sich schon auf den ersten Blick.

3-Speichen-Sportlenkrad

Ein 3-Speichen-Sportlenkrad, bezogen mit perforiertem Leder, gehört zur Standardausstattung in allen Sportmodellen. Über das 3-Speichen-Multifunktionslenkrad können das Radio, gegebenenfalls das Mobiltelefon, die Sprachsteuerung «Laura», die Fahrerassistenzsysteme, das virtuelle oder digitale Cockpit sowie das Automatikgetriebe (DSG) bedient werden.

Sportsitze

Die Sitze sind im Rennwagenstil geformt und gestaltet, um dem Fahrer und dem Beifahrer idealen Halt zu bieten. Jede Wahlmöglichkeit ist eine perfekte Kombination aus Stil, Komfort und Performance.

Edelstahlpedale

Pedale mit Abdeckungen aus Edelstahl verleihen dem Interieur einen sportlichen Look. Mit diesen Pedalen erhält der Fussraum des Fahrers mehr visuelle Anziehungskraft, und die silberne Farbe passt zu den Akzenten in Chrom im Interieur. Dank der Gummipads findet Ihr Fuss stets sicheren Halt.

Fahrprofilauswahl mit DCC

Für maximalen Fahrspass können ausgewählte Modelle mit der adaptiven Fahrwerksregelung DCC einschliesslich Fahrprofilauswahl ausgestattet werden. Je nach gewähltem Modus verändern sich so die Härte der Stossdämpfer und andere Fahreinstellungen. Per Knopfdruck können Sie ganz einfach aus dem entspannten Komfortmodus in den dynamischen Sportmodus schalten.

Elektronische Differenzialsperre XDS+

Die elektronische Differenzialsperre XDS+, die Teil der elektronischen Stabilisierungskontrolle (ESC) ist, macht das Handling in schnellen Kurven noch einfacher. XDS+ bremst die inneren Räder langsam ab, um mehr Kraft auf die äusseren Räder zu übertragen – und ermöglicht so in Kurven eine höhere Agilität.

Progressivlenkung

Die Progressivlenkung sorgt für ein besseres Fahrverhalten und mehr Agilität auf kurvigen Strecken. Sie ändert das Übersetzungsverhältnis je nach Einschlagwinkel des Lenkrads und sorgt so für eine bessere Lenkübertragung und mehr Kontrolle. So meistern Sie auch die kurvenreichsten Strassen, dichten Stadtverkehr und jede noch so kleine Parklücke.

Dynamic Sound Boost

Dynamic Sound Boost sorgt für ein charakteristisches und emotionales Klangerlebnis sowohl im Auto als auch von aussen. Dieses spezielle System erzeugt einen spezifischen Ton, der das natürliche Geräusch der Auspuffanlage ergänzt und das Soundprofil des Motors schärft. Exklusiv erhältlich für den KODIAQ RS.

Entdecken Sie die Monte Carlo Modelle

ŠKODA SCALA Monte Carlo

Zahlreiche schwarze Designelemente verleihen dem dynamischen SCALA Monte Carlo ein noch sportlicheres Erscheinungsbild.

ŠKODA KAMIQ Monte Carlo

Ein sportlicher SUV mit Monte Carlo Elementen in Schwarz und einem noch umfassenderen Ausstattungsangebot.

Korrekte Sitzposition

Beginnen Sie damit, die Sitzposition in Längsrichtung so einzustellen, dass Sie die Pedale mit leicht angewinkelten Beinen ganz durchdrücken können. Gleichzeitig sollten Sie den höchsten Punkt des Lenkrads erreichen, wenn Sie Ihre Arme leicht schräg halten. Die obere Kante der Kopfstütze sollte auf der gleichen Höhe sein wie der höchste Punkt Ihres Kopfes.

Lenkrad: 9 und 3

Halten Sie während der Fahrt das Lenkrad mit beiden Händen fest – die Hände sollten sich dabei in der 9-Uhr- und der 3-Uhr-Position befinden. Dies ermöglicht es Ihnen, das Lenkrad so weit wie möglich zu drehen, ohne es dabei loszulassen. Dies ist auch die sicherste Griffposition, falls der Airbag ausgelöst wird.

DSG-Sportschaltung

Im Tiptronic-Modus des Automatikgetriebes DSG können Sie mit dem Gangwahlhebel oder über das Multifunktionslenkrad manuell schalten.

Beschleunigung mit Launch-Control

Launch-Control ist in den Modi Sport und Tiptronic des Automatikgetriebes DSG verfügbar. Um es zu aktivieren, müssen die Antriebsschlupfregelung (ASR) und das Start-Stopp-System deaktiviert sein. Drücken Sie nun ganz einfach das Brems- und das Gaspedal durch. Wenn nun der Fuss schnell vom Bremspedal entfernt wird, startet das Auto mit maximaler Geschwindigkeit durch.

Sportfahrwerk

Wenn Ihr Fahrzeug mit der adaptiven Fahrwerksregelung «DCC – Dynamic Chassis Control» mit Fahrprofilauswahl ausgestattet ist, können Sie in den Sportmodus wechseln, der speziell für sportliches Fahren entwickelt wurde. Das Fahrwerk versteift sich und das Ansprechverhalten der Lenkung, das Beschleunigungstempo sowie die Lautstärke des Motorengeräuschs im Innenraum werden angepasst.

Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) Sport

Die elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC), die Ihnen in kritischen Situationen immer zu Hilfe kommt, wird während sportlicher Fahrten im Sportmodus deaktiviert. Das Übersteuern in Kurven und durchdrehende Räder gehören somit zum Erlebnis dazu.

Virtuelles Cockpit mit Sportansicht

Das virtuelle Cockpit bietet einen fünften Anzeigemodus, der den Drehzahlmesser und die aktuelle Geschwindigkeit mittig anzeigt, so dass diese Parameter auch beim sehr dynamischen Fahren einfach abgelesen werden können. Andere Informationen, wie zum Beispiel der Radiosender oder Navigationsanweisungen, werden verkleinert angezeigt.

Entdecken Sie die SportLine Modelle

ŠKODA KAROQ SportLine

Zahlreiche schwarze Elemente betonen die dynamische Erscheinung des KAROQ SportLine.

ŠKODA KODIAQ SportLine

Das robuste und sportliche Design wird unterstrichen durch die schwarzen Aussendetails und die standardmässigen 19"-Leichtmetallräder.

ŠKODA SUPERB SportLine

Das Sportlenkrad und die Sportsitze werden Ihren Puls erhöhen, sobald Sie einsteigen.

ŠKODA ENYAQ SportLine iV

Sportliche Stossfänger, Seitenschweller in Karosseriefarbe und schwarze Details streichen die Persönlichkeit des Wagens heraus.

Zwei Buchstaben & eine ruhmreichen Vergangenheit

Die Buchstaben RS stehen für Rally Sport und wurden erstmals 1974 bei den beiden Rally-Prototypen ŠKODA 180 RS und 200 RS verwendet. Seit dem Jahr 2000 tragen die sportlichsten ŠKODA Serienmodelle das RS Logo.

Entdecken Sie die RS Modelle

ŠKODA OCTAVIA RS

ŠKODA OCTAVIA RS Geniessen Sie eine Systemleistung von 180 kW (245 PS), ein Sportfahrwerk, Progressivlenkung, schwarze Aufsätze und ein sportliches Interieur.

ŠKODA KODIAQ RS

Obwohl RS ein Synonym für Sportlichkeit ist, bleibt der KODIAQ RS ein praktisches Familienauto mit geräumigem Kofferraum.

Über 100 Jahre Rennsport

Seit dem Produktionsbeginn in Mladá Boleslav 1895 hat ŠKODA zahlreiche Rennsportlegenden und unvergessliche Fahrzeuge hervorgebracht sowie grosse Siege errungen. Entdecken Sie wichtige Meilensteine.

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