Das Fahrerassistenzsystem «Travel Assist» umfasst verschiedene Systeme und Funktionen, die wir Ihnen auf den folgenden Seiten einzeln vorstellen. Ihr Zusammenspiel kann das Fahren erheblich erleichtern und den Reisekomfort erhöhen. Nach der Aktivierung kann das Fahrerassistenzsystem «Travel Assist» das Fahrzeug automatisch anhalten und wieder anfahren lassen, es in der Spur halten, anderen Autos in einem Stau folgen und den umgebenden Verkehr auf einem Display vor Ihnen anzeigen.

Die neue Geschwindigkeitsregelanlage mit PCC (Predictive Cruise Control) erweitert die Funktionen der Geschwindigkeitsregelanlage mit ACC (Adaptive Cruise Control). Sie überwacht nicht nur den vorausfahrenden Verkehr, sondern verarbeitet auch erkannte Verkehrszeichen und Geschwindigkeitsbegrenzungen, die im Navigationssystem hinterlegt sind. Auf der Grundlage dieser Informationen wird die Geschwindigkeit rechtzeitig angepasst, beispielsweise wenn sich das Fahrzeug einer Kurve, einem Kreisverkehr oder einer Kreuzung nähert oder wenn sich die erlaubte Höchstgeschwindigkeit ändert.

Ein Bildverarbeitungsmodul sucht die gescannten Bilder nach bekannten Verkehrsschildern ab und vergleicht die Ergebnisse mit den Daten aus dem Navigationssystem. Das System verarbeitet Tempolimits, Überholverbotsschilder, «Einfahrt verboten»-Schilder an Einbahnstrassen und allfällige Zusatzbestimmungen sowie die entsprechenden Aufhebungsschilder und zeigt sie der Person am Steuer an.

Das System verwendet dazu eine Kamera, die die Fahrbahnmarkierungen und selbst gelbe Baustellenlinien, Verkehrskegel und sonstige Strassen- oder Fahrbahnbegrenzungen erkennt. Bei der erweiterten Ausführung «Adaptive» (nur im Rahmen von «Travel Assist» erhältlich) greift das System in die Steuerung ein und versucht, das Fahrzeug in der ausgewählten Fahrspur zu halten, ohne dass es dabei ins Pendeln gerät.

Der Stauassistent «Traffic Jam Assist» erleichtert das Fahren bei Stau. Er nutzt die Geschwindigkeitsregelanlage mit ACC und den Spurhalteassistenten «Adaptive Lane Assist» zum Anfahren und Abbremsen sowie für die Steuerung des Lenkrads und passt das Fahrzeug so an die Bewegung der umgebenden Fahrzeuge in einem Verkehrsstau an.

Der Notfallassistent «Emergency Assist» mindert das Unfallrisiko bei Unwohlsein der Person am Steuer. Sobald der Spurhalteassistent «Adaptive Lane Assist» feststellt, dass sich die Hände auch nach einer Warnmeldung nicht am Lenkrad befinden, wird der Notfallassistent aktiviert: Dieser bremst das Fahrzeug bis zum Stillstand ab, hält dabei die Spur und schaltet die Warnblinkanlage ein. eCall, Hupe und Innenbeleuchtung werden dann automatisch aktiviert.